AAR认证-ISO22163认证-旨在确保交通工具的运输安**力

（1）根据AAR标准规定，对美国铁路运行的机车车辆及其部件都要进行认证。A A R认证分为质量保证体系认证和产品质量认证。AAR标准要求，不仅新型车辆必须做鉴定试验，而且修理后的车辆也要做疲劳试验。同时，AAR标准对A A R的会员具有约束力，一些小公司要进入铁路也必须通过AAR认证。我国多家铁路机车车辆及部件生产企业已经获得了A A R的质量体系认证和产品质量认证证书。
　　


（2）A A R的质量体系认证依据AAR标准手册M-1003:2003进行，该规范对应ISO/IEC9000:2000，覆盖了AAR对材料、产品和服务的认证要求，适用于铁路用的新产品或翻新产品，其目的是确保制造材料、产品和服务的安全性、可互换性和经济性。AAR质量体系认证证书有效期3年，在有效期内，每年均要由其认可的1名审查员对质量体系进行一致性审查，以确认其连续符合M-1003：2003的要求。产品质量认证则按照相应的产品技术标准进行型式试验，A A R颁发合格证。



（3）AAR质量认证由A A R组织，TTCI标准部门负责认证检测试验、工厂审核等具体工作，认证证书由A A R技术**决定，A A R颁发。涉及的产品主要为机械零部件，如车轴、轴承、制动机等。货车及其组件的正式批准一般包含维护和检验要求，部件的正式批准需要技术认可和质量保证认证。


   AAR规则每年更新两次。无论标准还是规则的制定或修订，都以试验数据作为依据。如摇枕、侧架因铸造缺陷易发生问题，A A R立项研究，在大量试验统计的基础上制定了M202-2005和M203-2005，提出了新的疲劳试验合格判定依据。如对旧罐车罐体补修后进行的疲劳试验证明裂纹未发展和转移，为规则制定提供依据。

　AAR主要通过标准来协调各成员之间安全与运输方面的问题。除标准外，各公司间还签有协议书，规定了在对方运行出现故障时的职责范围。对于非成员公司，他们与成员公司间也签有协议，保证AAR标准的实施。AAR不要求所有从事铁路运输的公司都是其成员，但通过上述措施，使非成员也受A A R标准约束。A A R标准的具体编制工作由其所属的技术机构（TTCI）组织各专业技术**负责。

　美国交通技术中心（TTCI）对AAR标准实施的检查TTCI是AAR所属的技术机构。为了保证AAR标准的贯彻，TTCI有21名标准检查执行人员负责检查各成员对AAR标准贯彻实施的情况。检查是定期进行的，每个成员每年至少一次，检查收费按照上一年运营费用定价。检查方式以现场核查、抽样试验为主，并查看记录。TTCI不同审核制度在检查方式上时间分配差异见表。