IATF16949认证全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”,英文为IATF16949。 IATF16949是国际汽车行业的技术规范,是基于ISO9001的基础,加进了汽车行业的技术规范。此规范但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中*产生的质量波动和浪费。 IATF 16949:2016新标准的主要变化 标准本次改版的重大变化,一方面在于标准条款明确的要求,而另一方面则定义在附录B中。 IATF 16949:2016重大变化其中之一,就是将“顾客特殊要求”融入了标准要求中。在标准的某些条款里面,只是提出了“要求”,但并没有定义“如何做”。 作为本次IATF 16949标准的重大变化之一,就是将这些仅规定了“要求”,而没有规定“怎么做”的内容,以指南的形式定义在了“附录B”中。 附录B,为组织正确实施IATF 16949:2016提供了指南。除非客户有特殊要求,否则组织应基于附录B选择适用的工具/方法/理论,来帮助组织有效实施IATF 16949:2016。 内审: AIAG发布: ‧ CQI-8 分层审核 ‧ CQI-9 特殊过程:热处理系统评估 ‧ CQI-11 特殊过程:电镀系统评估 ‧ CQI-12 特殊过程:涂装系统评估 ‧ CQI-15 特殊过程:焊接系统评估 ‧ CQI-17 特殊过程:锡焊系统评估 ‧ CQI-23 特殊过程:模塑系统评 ‧ CQI-27 特殊过程:铸造系统评估 IATF发布: ‧ IATF 16949审核员指南 VDA发布: ‧ VDA6.3过程审核 ‧ VDA6.5 产品审核 一、总体换版的情况 1.1新版IATF16949采用了HLS高阶结构,与环境体系和职业健康安全体系一样,非常便于QEHS一体化的建设。整个体系的4-10条款完全按照PDCA来安排,非常有逻辑性,更加利于理解。 1.2建议大家对过程识别COP/MP/SP重新构建,新版大的变化是从推动变拉动,不再是体系工程师或者管理者代表的推动角色,而变成高管理者的拉动角色,由高管理者总负责来拉动各owner或职能单位,建立公司级业务管理过程和相互关系,其中涵盖QMS的管理要求。 1.3其次IATF16949与ISO9001彻底分家了,之前只是个技术标准,现在作为ISO的补充,名正言顺是体系了。并且加入了很多OEM的特殊要求,比如快速反应,分层审核,临时变更BYPASS等等。 1.4明确规定QMS要结合各OEM的顾客特殊要求CSR,然后再整合进各管理过程中,对有多家主机厂客户的供应商来讲,真的是很痛苦。 二、关键的差距分析 2.1整个4条款和6.1合起来就是,相关方的需求和期望→风险识别和分析→采取措施→优化体系→预防和控制,这块是完全新增加的内容,认为整个体系就属于预防,从而取消了旧版的预防措施,具体企业可以采取单独的管理过程,也可以分解融入到各过程。 2.2明确产品和过程要主动识别风险,采用预防的方式,强调了FMEA的意识,如不合格品管理强调了事先风险分析FMEA的要求,对返修提出必须向客户申请(返工视客户要求),同时强调了让步授权的事先申请。 2.3增加了PSB产品安全的要求,汽车安全件和产品安全特性进行了加严管理。2.4增加了9条款-绩效评价,完整的地对无论是QMS绩效还是客户绩效进行了要求,包含**级的考虑。 2.5问题解决中增加了对失效件和NTF的管理要求,此情况和平常的客户抱怨8D会有很大不同。 2.6对审核员的要求进行了增加,如二方审核员和内部过程/产品审核员要求增加了许多,要了解对应的生产过程和产品。 2.7对供应商管理的要求,要不断开发下级供应商的质量体系,称为从9001到16949的五步法。 IATF16949是汽车质量体系认证,认证内容包括VDA6.3过程审核。VDA6.3是过程审核,是独立的针对产品生产过程的审核,一般是客户方安排人员到厂区进行现场审核,审核包括文件、设备、人员、厂房、消防等等。 完成IATF16949认证或者完成VDA6.3审核,企业便可顺利打开欧美国际市场,提升产品认可度,增强企业凝聚力,实现企业赢取更大的市场以及利润! 深圳肯达信总部位于深圳,是国内为数不多的专业IATF16949认证、VDA6.1认证、VDA6.2认证、VDA6.4认证、VDA6.3过程审核培训、VDA6.5产品审核培训机构之一。专业、用心成就肯达信的今天!如有需要随时致电!